ລາວ່າການขนສົ່ງພະນັກສາມແບບແມ່ນອະທິດຂອງລົງທຶນ

ເມື່ອໂລກໄປສູ່ยຸคໃໝ່ ຜູ້ຈັດການແບບຕ່າງໆພະຍາຍາມຊອກຫາວິທີໃໝ່ໆເພື່ອໃຫ້ການຈັດການລົ້ນຄ້າຂອງພວກເຂົາດີຂຶ້ນ. ອັນດັບໜຶ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກສິ່ງນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານຮູບແບບການນຳເສີນ. ການນຳເສີນນີ້ເປັນການປະສົມປະສານການນຳເສີນໂດຍທາງຖະໜົນ, ທາງເຮືອ, ທາງນ້ຳ, ແລະ ທາງເຮືອບີນເປັນໜຶ່ງ. ດ້ວຍໝາຍເຫດເພື່ອຫຼຸດລົດຄ່າ用, ຕື່ມແຜນການສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະ ຖືກໃຈການຄົ້ນຄວ້າຂອງລູກຄ້າ, ການນຳເສີນຫຼາຍຮູບແບບ (Multimodal Transport) ໄດ້ເປັນວິທີການທີ່ສິດສາຍໃນການຈັດການລົ້ນ.

ການขนສົ່ງທີ່ມີຫຼາຍຮູບແບບ ນຳມາໃຊ້ອີງຄວາມປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າ ເທື່ອກັບວິທີການສົ່ງເສີນຂໍ້ມູນເກົ່າ. ການ运河ສົ່ງທີ່ມີຫຼາຍຮູບແບບ ປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຈັດການໂດຍຮູບແບບການ运河ສົ່ງທີ່ຕ່າງກັນ ເພື່ອໃຫ້ຄືກັບຄວາມແຂງແຂງທີ່ຕ່າງກັນ. ເຊັ່ນ, ຖ້າສິນຄ້າຕ້ອງການລົ້ນໄປຫ່າງຫຼາຍ, ການ运河ສົ່ງໂດຍລົດໄຟແມ່ນສິ່ງທີ່ສົມບູรณ์ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄ່າ用ຕ່ຳແລະສົ່ງຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ບຸກຄຸ່ມແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິນຄ້າທີ່ສັນຍາກວ່າ ມັກຈະສົ່ງໂດຍເຮືອບິນ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດສາມາດສົ່ງສະເພາະຄວາມຕ້ອງການ ເນື່ອງຈາກການລົບລົ້ນຄ່າ运河ສົ່ງແລະກັບຄືນເວລາການ运河ສົ່ງ.

ປະສົບການຄວາມໜື່ອງໃຫຍ່ອີກຂໍ້ໜຶ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວພະນັນທີ່ຫຼາຍຮູບແບບແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງລູ່ໝູ່ການສົ່ງສິນຄ້າ. ກັບຄວາມເປັນຈິງວ່າລູ່ໝູ່ການສົ່ງສິນຄ້າສາມາດຖືກປີດກັບໂດຍຄວາມຫຼຸ້ມຫຼ່ຽມທີ່ມາຈາກຊີວະພັນ, ປະເທດຫຼາຍທີ່ຢູ່ໃນสงคราม, ຫຼືແມ່ນການເຜິ່ງພັນທີ່ເກີດຂຶ້ນທັ่ວໂລກ, ມີການມີວິທີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼາຍຮູບແບບແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ດ້ວຍການຕັ້ງແຜນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍລິສັດສາມາດປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດສິນຄ້າໄດ້ແບບໜ້ອຍ. ເປັນຕົ້ນ, ເຮືອທີ່ເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າແລະເຄື່ອງມືສິນຄ້າສາມາດປ່ຽນທີ່ໜັງສື່ອອກໄປຖ້າໜ້າທີ່ຖືກປີດກັບເນື່ອງຈາກມີພິບັດ, ໄປສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທາງເສັ້ນທາງຫຼືເສັ້ນທາງເຮືອ, ເພື່ອໃຫ້ການສົ່ງສິນຄ້າທັງໝົດສຳເລັດທີ່ເວລາ.

ພວກເຮົາຍັງເຫັນວ່າຄວາມສຳຄັນຂອງການພັດທະນາຢູ່ໄປໃນອຸຕະສາຫະກິจລົງທະບຽນ ມີຜົນໃຫ້ການນຳເສີນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍແບບເປັນທີ່ນຳໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ. ບ່ອນໂລກກຳລັງປ່ຽນແປງໄປສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນມັນເຫຼືອງ, ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈຳເປັນທີ່ສູງຂຶ້ນໃຫ້ກິດຈະກຳຄົ້ນຫາປະຕິບັດທີ່ເປັນมັນເຫຼືອງ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງສາຍທາງທີ່ຫາຍແບບ, ບໍລິສັດສາມາດຫຼຸດຈຳນວນການປະກາດຂອງການແຜ່ຂອງການເຜົາເຫຼືອງໄປເຖິງເຄິ່ງ. ສະເພາະ, ການນຳເສີນໂດຍລົດໄຟແລະສະເພາະແມ່ນເປັນທີ່ເສີມທີ່ຫຼາຍກວ່າການນຳເສີນໂດຍທະເລແລະເຮືອບີນ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳເສີນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍແບບເປັນການພັດທະນາທີ່ເປັນມັນເຫຼືອງ.

ການພັດທະນາຂອງເทັກນົອລົジーດິຈິຕ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນການປະຕິບັດທີ່ຫຼາຍແບບໃນອຸຕະສາຫະກິຈລົງທະບຽນ. ລະບົບຕິດຕາມທີ່ເຄົາ, ການປະຕິບັດອັດຕโนມັດ, ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນໄດ້ເປັນການເປີ່ມການປະຕິບັດທີ່ສຳເລັດສຳລັບການເຫັນທັງໝົດຂອງລູ່ການສົ່ງ. ການປະສົມປະສານຂອງເທັກນົອລົງໄດ້ເປັນການເພີ່ມການສົນທະນາລະຫວ່າງແລະໃນການປະຕິບັດທີ່ເປັນຜູ້ມີສ่วนຮ່ວມ, ແລະເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ. ຢ່າງໜຶ່ງ, ບໍລິສັດສາມາດເປີ່ມການປະຕິບັດທີ່ສຳເລັດແລະສຳເລັດໃນການການປະກັນຄວາມທີ່ສຳເລັດ.

ການພັດທະນາຂອງເทັກນໂລຊີ ແລະ ການສ້າງຄຳແນະນຳໃນລະບົບລໍຫະນະຈະເกີດຂຶ້ນຈາກການຮັບຮູ້ໃນການປະສົມປະສານລໍຫະນະໂດຍບໍລິສັດຕ່າງໆ. ການປະຕິວັດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນການປະສົມປະສານໃນການສົ່ງສິນຄ້າ, ກຳນົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການສູ້ສັງຄາຫະກັບການປຸງສຸກເພື່ອສິ້ງແวดລ້ອມ, ຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຖິງກັບການຄິດຢູ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ການປະສົມປະສານລໍຫະນະ. ການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີການປະສົມປະສານຫຼາຍແບບບໍ່ແມ່ນເทรັນດ໌ໃໝ່ໃນໂລກການສົ່ງສິນຄ້າແລະລໍຫະນະ, ມັນແມ່ນລະບົບຫຼັກທີ່ຈະຖືກເອົາໃຊ້ໃນການເຂົ້າຫາລໍຫະນະໃນສັດສະຕາທີ 21. มັນປ່ຽນແປງຮູບແບບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມມີຄວາມຜູ້ໜູ່, ສັງຄົມ, ແລະ ສຸກເພື່ອສິ້ງແວດລ້ອມ.